المجموعات

نهاية حقبة: فولكس فاجن توقف إنتاج بيتل

نهاية حقبة: فولكس فاجن توقف إنتاج بيتل


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

إنها نهاية حقبة لعشاق فولكس فاجن بيتل.

يتم وضع السيارة الأيقونية التي امتدت لعقود في المراعي ، مع اقتراب إنتاج بيتل من نهايته. السيارة النهائية ، التي تم إنتاجها في مصنع فولكس فاجن بويبلا في المكسيك ، ستعيش في متحف تصنيع السيارات في بويبلا. يتم تحويل الموارد في المصنع للتركيز على إنتاج سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم أصغر من سيارة تيغوان الشهيرة.

ذات صلة: فريق فولكس واجن وفورد لبناء شاحنات في ظل تحالف عالمي جديد

قال سكوت كيو ، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن الأمريكية في بيان صحفي أعلن فيه نهاية بيتل: "من المستحيل تخيل مكان وجود فولكس فاجن بدون بيتل". "من أول استيراد لها في عام 1949 إلى التصميم المستوحى من الطراز القديم اليوم ، فقد أظهرت قدرة شركتنا على تركيب الأوتاد المستديرة في الثقوب المربعة لصناعة السيارات. بينما حان الوقت ، سيظل الدور الذي لعبته في تطور علامتنا التجارية موضع تقدير إلى الأبد ".

تم تقديم فولكس فاجن لأول مرة في عام 1949 ، وبيعت ما يقرب من خمسة ملايين بيتلز في الولايات المتحدة وحدها. بلغت المبيعات العالمية 21.5 مليون سيارة. في عام 1989 أعادت فولكس فاجن تقديم نسخة جديدة من بيتل ، وبيعت منها أكثر من 1.2 مليون سيارة بين عامي 1998 و 2010. وصل الجيل الثالث إلى السوق في عام 2012 ، مع بيع حوالي 500000 سيارة.

قصدت فولكس فاجن أشياء مختلفة على مر العقود

على مدى العقود التي كان إنتاج فولكس فاجن بيتل في طور الإنتاج ، كان يعني أشياء مختلفة لأناس مختلفين. عندما تم إطلاقه لأول مرة كمشروع للرايخ الثالث في ألمانيا ، أصبح رمزًا لألمانيا ما بعد الحرب وصعود الطبقة الوسطى.

تقدم سريعًا إلى ستينيات القرن الماضي ، ودلت بيتل على التمرد في الولايات المتحدة ، وأصبحت أكبر سوق للمركبات ذات الطوابق ، حيث بلغت ذروة المبيعات في أواخر الستينيات. كانت مفضلة لدى الهيبيين في الولايات المتحدة خلال الستينيات واستمرت في أن تصبح نجمة بفضل فيلم ديزني "The Love Bug" الذي ظهر لأول مرة في عام 1968. حاولت فولكس فاجن بث حياة جديدة في العلامة التجارية الشهيرة في أواخر التسعينيات ، حيث أطلقت إصدارات لمناشدة المستهلكين الحنين إلى الماضي.

منذ أيام بيتل ، واجهت فولكس فاجن أوقاتًا عصيبة. لا تزال الشركة تعمل على تحسين سمعتها بعد أن ضُبطت بالغش في أحد اختبارات الانبعاثات مما أدى إلى تغريمها 2.8 مليار دولار في ربيع عام 2017 كجزء من صفقة الإقرار بالذنب.


شاهد الفيديو: عيوب سيارات فوكس فاجن جروب الشائعه (قد 2022).